АН-132 готовится побить все рекорды

На заводе Антонова собрали фюзеляж первой машины

Гордость украинского авиапрома – АН-132 готовится побить все рекорды среди самолетов своего класса. На заводе Антонова собрали фюзеляж первой машины.

Над новым АН работают круглосуточно. Сейчас все идет по графику – в феврале собрали основную часть конструкции самолета.

Ни один винтик и изгиб ни на йоту не должны отступать от чертежей.

"Работа на каждом отрезке, на каждом участке требует от рабочих высокой концентрации и точности исполнения. Ведь самолет должен иметь высокий уровень критичности систем и все его системы должны иметь высокий уровень отказоустойчивости", – говорит Александр Хохлов, директор программы "АН-132" ГП "Антонов".

Новый АН-132 имеет целый ряд преимуществ – может летать в высокогорье при +50-ти или -50 градусах, сесть на неподготовленную почву, а то и песок. В небо машина поднимает 75 человек или несколько военных внедорожников. Этот самолет – первый в истории Украины военный заказ Саудовской Аравии.

"Нам называют наши партнеры из Саудовской Аравии – у них предварительное видение – порядка 80 самолетов, это только для внутреннего пользования. Маркетинговое исследование по всему миру показывает пользования порядка 300 таких самолетов сейчас", – добавил Хохлов.

С закрытием российского рынка завод Антонов потерял десятую часть своих заказов. В АН-132 не будет ни одной российской детали.

Большой интерес к Ан-132 в странах Юго-Восточной Азии и Латинской Америки.

"Мы говорим о 43-х самолетах для наших всевозможных партнеров с многих стран", – отметил Роман Романов, гендиректор госконцерна "Укроборонпром".

Первый испытательный взлет Ан-132 запланировано на осень. А потом и первый перелет в 3000 километров в Саудовскую Аравию. И это только половина расстояния, которое самолет, согласно расчетам, сможет преодолеть.