Картинка Самолета Ан 2

АН-2 – однодвигательный региональный самолет, настоящая легенда авиации, выпускается более 60 лет.

Разработка АН-2 началась ещё в 1940 году. Страна нуждалась в легком многоцелевом самолете, который мог бы обслуживать труднодоступные районы, сельское хозяйство и нужды военных. Практически, 7 лет понадобилось конструктору Олегу Антонову, чтобы самолет взлетел. После войны, 20 ноября 1945 года проект был утвержден, а 31 августа 1947 года, АН-2 совершил свой первый полет.

В период СССР, самолет активно эксплуатировался на маршрутах связывающих районные центры с маленькими городами и сёлами.

Народное название «кукурузник», АН-2 получил в наследство от своего предшественника По-2, из-за частичной схожести (в свое время ПО-2 активно эксплуатировался на сельскохозяйственных работах в период массового засева полей кукурузой).

Сегодня АН-2 по-прежнему не заменим. Будучи простым в эксплуатации, пригодным для взлета с неподготовленных грунтовых площадок и обладая малым разбегом и пробегом, самолет эксплуатируется для перевозок пассажиров и работ на малоосвоенных территориях Сибири, Крайнего Севера, Средней Азии и т.д.

АН-2 способен перевезти до 12 пассажиров на расстояние до 1, 140 км.

Авиакомпании эксплуатирующие АН-2: Авиалинии Мордовии, Алроса, Ангара, Бурятские Авиалинии, Костромское Авиапредприятие, КрасАвиа, Полярные Авиалинии, ЮТэйр, Golden Rule Airlines.

Код ICAO: AN2
Экипаж: 2 человека
Длина: 12, 4 м
Размах крыла: 8, 42 м
Максимальная вместимость: 12 пассажиров
Максимальный взлётный вес: 5, 650 кг
Крейсерская скорость: 180-230 км/ч
Дальность полёта: 1, 550 км