Украинский авиастроительный концерн "Антонов". Досье

ТАСС-ДОСЬЕ /Валерий Корнеев/. 26 января 2016 года кабинет министров Украины официально ликвидировал авиастроительный концерн "Антонов" в связи с тем, что входившие в его состав предприятия в 2015 года влились в структуру государственного концерна (ГК) "Укроборонпром".

История концерна

Основой концерна было государственное предприятие (ГП) "Антонов" - разработчик самолетов марки "Ан". Свою историю предприятие ведет от опытно-конструкторского бюро (ОКБ-153) под руководством авиаконструктора Олега Антонова (1906-1984), которое было организовано постановлением ЦК ВКП (б) и Совета Министров СССР от 31 мая 1946 года на Новосибирском авиазаводе им. В.П. Чкалова.

С 1952 года ОКБ базировалось в Киеве (Украинская ССР, ныне - Украина), в 1959 году получило полигон для испытаний и доводки самолетов в поселке Гостомель под Киевом. После смерти Олега Антонова в 1984 году бюро стало носить его имя. В 1989 году было создано авиатранспортное подразделение (ныне - украинский грузовой авиаперевозчик "Авиалинии Антонова").

В 2005 году для объединения госпредприятия "Антонов" с киевским КБ был создан одноименный концерн; в 2009 году статус филиала концерна получил Киевский авиационный завод "Авиант". В марте-июне 2015 года входившие в концерн ГП "Антонов", Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) и 410-й завод гражданской авиации (Киев) вошли в состав ГК "Укроборонпром".

Продукция концерна

Достижения ОКБ им. О.К. Антонова относятся к гражданской и военно-транспортной авиации. Это легкий самолет-"кукурузник" Ан-2 (первый полет - 1947 году), военный "транспортник" Ан-12 (1957), пассажирский самолет Ан-24 (1959), один из самых больших турбовинтовых самолетов в мире Ан-22 "Антей" (1965), крупный грузовой самолет Ан-124 "Руслан" и самый большой коммерческий самолет в мире - Ан-225 "Мрия" (1988), который в 1989 году использовался для транспортировки советского космического корабля многоразового использования "Буран".

После распада СССР и провозглашения Украиной независимости концерн разработал пассажирские самолеты Ан-140 (1997), Ан-148 (2004) и Ан-158 (2010), военно- транспортные самолеты Ан-70 (1994) и Ан-178 (2015).