Аэропорт Салехарда не готов обслуживать суда "Сухой Суперджет-100", на которые переходит авиакомпания "Ямал". Об этом в ходе пресс-конференции заявил гендиректор авиаперевозчика Василий Крюк.
Как уже сообщало Накануне.RU, судна будут базироваться в Тюмени. "Для таких самолетов нужна соответствующая база, дорогостоящее оборудование для обслуживания, инженерный состав высокой квалификации. К сожалению, сегодня наши аэропорты не в состоянии обслуживать и содержать эти судна", - сказал Василий Крюк.
Он напомнил, что самолеты очень дорогие, поэтому одному региону их не потянуть. Контракт на эксплуатацию "Сухого" заключен с государственной лизинговой компанией, которая зарегистрирована в Салехарде.
Василий Крюк отметил, что два "Сухих Суперджета" окажутся в распоряжении перевозчика уже в ноябре этого года. В следующем году поступят еще 15 судов, а в 2017 г. – еще восемь.
Как ранее писало, договором предусмотрен опцион на 28 дополнительных самолетов SSJ100. Это создает предпосылки для перехода российских региональных авиакомпаний на новые самолеты отечественного производства. В настоящее время большая часть самолетов в авиапарках - это поддержанные импортные самолеты.
Уважаемые читатели Накануне.RU! Комментарии проходят премодерацию. Просьба уважать других участников форума и чтить УК РФ! Комментарии, оскорбляющие других людей, имеющие признаки экстремизма, нарушающие многочисленные требования законодательства, публиковаться не будут. Форум наш становится более громоздким, но проявлюящий крайне пристальную требовательность к нашей редакции Роскомнадзор диктует условия. Заранее приносим извинения, надеемся на понимание и конструктивную дискуссию.