![грузовой самолет Ан-225 Мрiя](http://prostobook.com//img/vsjo_pro_gruzoperevozki_kak_perevozyat_nestandartnie.jpg)
Также для Ан-225 ставилась задача осуществлять первую ступень воздушного старта космического корабля, а для этого его грузоподъемность должна составлять не менее 250 тонн.
Поскольку габариты «Бурана» и ракеты-носителя превышали габариты грузового отсека «Мрии», к транспортному самолету приспособили внешние крепления для перевозки грузов снаружи. Такая специфика привела к изменению его хвостового оперения. Пришлось заменить хвост самолета на двухкилевой, чтобы избежать тяжелого воздействия аэродинамических потоков.
Все это говорит о том, что Ан-225 проектировался как узкоспециализированный тяжелый транспортный самолет, однако некоторые особенности, которые были взяты из Ан-124, сделали его универсальным по своим качествам.
![Ан-225 «Мрия» фото 3](/img/an_225_mriya_foto_3.jpg)
![Ан-225 «Мрия» фото 4](/img/an_225_mriya_foto_4.jpg)
![Ан-225 «Мрия» фото 5](/img/an_225_mriya_foto_5.jpg)
![Ан-225 «Мрия» 23](/img/an_225_mriya_4.jpg)
Видео на тему
![АН-225 Мечта! Сделано в Р](/img/video/an_225_mechta_sdelano_v_sssr_47.jpg)
АН-225 Мечта! Сделано в СССР
![Украинский Самолет гигант «Ан](/img/video/ukrainskiy_samolet_gigant_an_59.jpg)
Украинский Самолет гигант «Ан ...
![Грузовая кабина Антонов Ан-225](/img/video/gruzovaya_kabina_antonov_an_225_57.jpg)
Грузовая кабина Антонов Ан-225 ...