Размеры в Моделировании Самолета Ан 2

Январь 2, 2016
Размер файла: 4,3 мб

Фотография, демонстрирующая антенны на фюзеляже самолета.По мере усложнения коммуникационных систем в авиации, все большее число антенн устанавливается на один самолет. Это приводит к появлению взаимных (перекрестных) помех, возникающих при работе антенн, что может помешать управлению самолетом. В данной учебной модели, являющейся обновлением среды COMSOL Multiphysics для версии 5.1, мы моделируем паразитную интерференцию между двумя идентичными антеннами — передающей и принимающей — установленными на фюзеляже самолета, для анализа степени их взаимного влияния.

Современная Авиация

В современном мире, антенны играют важную роль в авиации. Основываясь на их показаниях, пилоты ориентируются в воздушном пространстве, для управления своими летательными аппаратами. Это особенно актуально в условиях пониженной видимости, например, при полетах в ночное время суток и/или в сложных метеоусловиях. Поэтому для обеспечения безопасности полетов, эти антенны должны обладать высокой степенью надежности.

Крупный план самолета с установленными на фюзеляже антеннами.

Размещение нескольких антенн на корпусе одного самолета может вызвать серьезные затруднения из-за возможности возникновения взаимных помех при работе антенн, или совместной интерференции. Как видно из названия, это явление происходит тогда, когда излучение от одной антенны смешивается с излучением от другой антенны и при этом возникает интерференция, которая является источником паразитного сигнала, или помехи. Если такая интерференция возникает между антенной передающей сигнал на наземную антенну и устройством, принимающим сигнал от антенны на земле, то это может повлиять на управление всего воздушного судна.

С помощью моделирования взаимных помех между антеннами на борту самолета, можно определить, где именно следует размещать приемную и передающую антенны для обеспечения надежной и безопасной работы средств коммуникации. Пример того, как это делается, приводится в новой учебной модели, содержащейся в версии 5.1 среды COMSOL Multiphysics.

Схематичное изображение фюзеляжа самолета для моделирования взаимовлияния (паразитной интерференции) антенн. Графическое изображение взаимного влияния антенн при расположении приемной антенны в задней части самолета. Модель освященных и теневых участков фюзеляжа самолета. Графическое изображение теневых частей кормы самолета
Станок для заточки цепей орегон цена.
купить недорого металлоискатель гаррет
In our shop best offer for buy muscle relaxants online with fast shipping.
Видео на тему
Сенсационная находка Ан-2
Сенсационная находка Ан-2 ...
НЛО около Останкино 16 .01 .2015
НЛО около Останкино 16 .01 .2015 ...
Взлет супер самолета АН-225 Мрия
Взлет супер самолета АН-225 Мрия
Рассказать о статье