Малая Авиация России Самолеты Ан 2

Малая авиация возвращает "кукурузник"

Модернизированный Ан-2 сможет успешно конкурировать на линиях внутреннего авиасообщения с зарубежными самолетами, уверен главный редактор портала Роман Гусаров

Правительство России намерено вновь ввести Ан-2 на пассажирских авиалиниях. О том, что этот самолет включат в консолидированный заказ на поставку отечественной авиатехники, говорится в проекте доклада премьера Дмитрия Медведева президенту России Владимиру Путину.

В Министерстве транспорта сообщили, что речь идет о глубокой модернизации уже имеющихся самолетов, включающей замену двигателя и аэронавигационной аппаратуры.

Ориентировочно модернизация обойдется в сумму от 600 до 850 тысяч долларов. В ведомстве добавили, что планируется модернизация от 500 до 800 машин. Начало реализации программы намечено на 2015 год.

Главным преимуществом самолета Ан-2 является его способность садиться и взлетать с необорудованных площадок, при незначительной модификации шасси - садиться на снег, лед, а при установке поплавков - на воду. Он используется преимущественно в районах с неразвитой инфраструктурой, где нет дорог. При этом он гораздо экономичнее вертолета и проще в обслуживании.

Каковы перспективы возвращения авиаветерана, "Голосу России" рассказал главный редактор портала Роман Гусаров.

- Ан-2 был спроектирован в конце 1940-х годов, а в серию пошел в 1949-м. Как вы думаете, не устарел ли он морально к началу XXI века?

- Несомненно, самолет такого возраста просто обязан был морально устареть. Это решение предлагается в большей степени от безысходности. К сожалению, за многие десятилетия мы так и не смогли ни создать, ни найти достойной альтернативы старому надежному "кукурузнику". Это делает ему честь и говорит о том, что машина была для своего времени просто великолепна, имеет огромный потенциал надежности, модернизационный потенциал.

- На обновленный Ан-2 планируется поставить новую авионику, новые двигатели, возможно, сделанные за рубежом. Это будет уже не привычный всем "кукурузник", а новый самолет.