"Здесь есть разные прорези, или вот такие углубления, где сохраняются логарифмическая линейка, траспортир", - показывает мужчина.
В Киев авиаконструктор переехал в августе 52-го. До этого работал в Новосибирске. Оттуда за ним поехали более полусотни сотрудников различных специальностей. Уже на киевском заводе, он сконструировал 22 модели самолетов и 52-е планеров и более сотни их модификаций. Самые известные его творения – "кукурудзник" Ан -2, пассажирский АН-24, грузовой "Руслан". И самый большой в мире самолет - АН 225 "Мрия"
Интеллигент высшей категории. Так называют выдающегося самолетостроителей, те, кто знал его лично. Игорю Бабенко было 24, когда он почти 60 лет назад вместе с однокурсниками приехал на завод. Вспоминает, что тогда в кабинете их принял сам Антонов.
"Поразило, приятно удивило то внимание, с которым этот, уже известный тогда конструктор, относился к нам молодым", - вспоминает мужчина.
Как всегда в День рождения Антонова приходят ветераны, организуют выставки и экспозиции. В день стодесятилетия великого авиаконструктора, учитывая выходной, никаких торжеств не запланировано.
ТСН. 19:30 6 февраля, 19:57
Самолеты, которые он сконструировал - известны на весь мир. Каким человеком был в свое время легенда авиастроения, вспоминали ветераны завода, собравшиеся по случаю годовщины. Ветеран завода Юрий Андриенко работает здесь с 1970 года. Антонова знал лично. В Киев авиаконструктор переехал в августе 1952 года. До этого работал в Новосибирске. Оттуда за ним приехали более полусотни сотрудников различных специальностей.